今年春节的阴雨低温让珠海的春节寒冷度创下10年之最。同样的寒冷，每个人的感受并不相同。珠海十年一遇的春节低温到底是怎样的，让我们跟随记者一起，看看珠海交警给出的答案。
低温天，珠海体感寒冷度最高的地方之一毫无疑问是海边。这里无遮无挡，且呼啸的海风如一把利刃，很容易裹挟着冷空气刺透厚厚的棉衣。除夕当天，机动交警大队民警黄凯前往情侣路执勤时，家人一再叮嘱多穿点的时候，他并没有太在意。自小在江西长大的他，见惯了屋檐下冻得长长的冰溜子，珠海再冷，也不担心。等到他执勤上岗时，很快就领略到了加强版珠海风格的严寒。
之所以说加强版，是因为黄凯面对的不仅仅是海边的无遮无档或呼啸海风，他还要在呼啸的海风中骑摩托车。黄凯来到情侣路日月贝路段时，路边除了环卫工人，已没有行人。此时的他非常庆幸，临出门时听从了老民警的劝告，把警用大衣里的内胆取了出来，穿在衣服里面。
在那天的情侣路上，骑着摩托车风驰电掣。黄凯的感觉是很特别，有时候一阵狂风带着冷空气过来，你会觉得自己被人扔进了冰箱。此时的情侣路虽然较平时车流有明显下降，但个别路段仍然交通繁忙，比如朝阳路上买海鲜的车就排起了长队。
为了便于看清路面的情况，有时候黄凯得把头盔的前档抬起来，这时候雨水会打在脸上，被打中的地方会有点火辣辣的感觉。所幸，雨滴没有顺着脸颊往下流入脖颈，狂风一到，雨水被风吹得横走，直接窜入眼睛里面。
黄凯在情侣路值班一直持续到大年初三。初三当天，虽然仍然在阴冷中，但游客已经热了起来。城市阳台周边堆满了各地来的车。有的外地车因为不熟悉地形，找不到停车位在反复兜圈，有的本地车因为太熟悉地形，从停车场出口逆行抄小道进入，有的外地司机在路上开得特别慢，车里所有人都在拿着手机对着车外拍视频。这些都要靠黄凯严肃、耐心、持续地解释、协调、疏导。四天执勤下来，这位来自江西的年轻人在浑身冷透了之后感慨了一句，珠海冬天的阴冷确实挺厉害。
城郊野外是另一个寒冷高地。高速公路交警大队高远程大年初一和同事们上高速之前，就有老民警提醒新来的年轻交警，一会上高速开车千万别开暖气。高远程也有过类似的经历，特别低温的天气中执勤，开着暖气，时间一久，下车的那一瞬间，高速野外的速冻会让人哆嗦得说不出话来。
大年初一的西部沿海高速公路上车辆真的不多，但因为低温的缘故，发生故障的车不少。高远程和同事们在巡逻中发现，来自全国各地的司机，虽然都懂坏车后的基本操作，但满分交卷的凤毛麟角。
有的车被停在应急车道上，司机下来换备胎，车上其他几个人统统在旁边围观，无人观察身后。而正确的做法是，高速上车出故障，除了维修人员留下外，其余无关人员要在护栏外侧等候，并注意后方来车情况。有的车坏了之后，虽然往应急车道上停，但压线停车，没有完全停进去。有的车坏了，司机虽然放置了反光牌，但离车只有10米远，正确做法是放在车后150米以上的地方。
遇到这种情况，高远程和同事们就得轮流下车，纠正错误行为。有时为了确保安全，干脆自己动手换轮胎。大年初一下午，在一辆故障车前，高远程和同事下车帮忙换备胎，换胎仅用了10分钟不到，但冷风从裤管、袖管中钻入后，穿了警用防护服加棉衣的他依然忍不住连打几个寒颤。
在高速上，高远程要对七座以上的车辆逢车必检，还要对在高速上开着开着就突然慢下来停在导流线上不知道怎么走的司机喊话注意安全。不断在车内的温暖与野外的寒冷中切换的他，一个班次就查了30多辆客运大巴。颇感欣慰的是，这之中没有发现任何违法行为。
大年初二凌晨5点40分，香洲交警大队民警何辉从床上爬起来时，天还没有亮，屋外一片寂静。他看了一眼嘴巴微张、睡得正香的孩子，蹑手蹑脚走出了家门。
初二这一天执勤的交警面临一个重要任务，普陀寺和金台寺开放。虽然天气很阴冷，也没有大年初一头柱香的吸引力，但两座寺庙毕竟两年春节都没有开放过，积压了两年的热情和阴冷天气，何者更胜一筹，确实难以准确预料。
何辉6点从香洲大队骑着警用摩托车往普陀寺而去，这一路好奇中感慨，大年初二凌晨6点的珠海原来是这样的。整条路上看不到一个行人，暗夜中沿途迎风摇曳的灯笼释放出春节的气息。路上间或只有一两辆出租车通过，其他都是他的专场。
何辉出门前穿了5件上衣，但寒风在摩托车飞奔的加持下仿佛可以穿透所有，尽管带着白手套，双手依然很快被冻到僵硬。到了普陀寺，他才知道自己出门真的不算早，几十个虔诚的香客早在这里等候进场了。
看到这番场景，何辉意识到，今天的任务不会简单。他正盘算着如何应付突发状况时，忽然下起了大雨，还没有开始执勤，鞋子全湿透了。在低温中奋战了两个小时，大队民警开始轮流在现场吃早饭。
盒饭是8点统一打包到执勤岗点的，因为轮流吃饭，轮到后面吃饭的交警，饭菜不可避免地凉了。何辉吃完早餐，继续着执勤任务。不出他所料，当天高达1.8万人进入普陀寺，车辆保守估计约8000辆左右。
因为年二十九当天普陀寺才获得开放的通知，香洲交警大队在现场踩点时发现两个停车场的进出口是正对着的，这样显然不合理，但此时要更改，已经来不及了。唯一补救的办法是，安排警力在这里执勤疏导，避免车辆进出形成堵点。
执勤当天，有四名警力在这里不断吹着口哨、挥舞手势引导车辆，他们身处当天疏导压力最大的节点，工作任务最重。不过也正是这样一个岗位因为要不断地走来走去，挥舞手势，暖身子效果明显，颇受民警青睐。
大年初二在风雨中的普陀寺执勤，一般站上两三个小时就会冻得身体僵硬，特别是双脚，麻到没什么知觉。所以一般两三个小时，香洲交警会轮流到暖身子岗位去顶班执勤。当天，普陀寺开放到下午5点，直到下午4点，仍源源不断地有外地车开过来上香礼佛，热情可见一斑。何辉和同事们奋战到晚上7点多才收工。
同样的场景在金台寺上演，一早7点多，全省各地的车辆拥往黄杨大道，斗门交警临执勤前，人手一碗可乐生姜汤，而后在阴雨和湿冷中开始疏导交通。停车场很快被停满。他们需要疏导车辆在路边临时停靠。
负责这项工作的四位交警一边不仅要向来往的司机解释为什么明明导航显示前方有停车场却不能进，引导他们在路边停好了车之后还要叮嘱他们要从靠路边那一侧的门出来，一边还得防着不自觉的司机在路边第二条车道继续停车。这种活琐碎、枯燥又重要，他们那天把同一个动作重复了6000多遍。
到大年初四，珠海终于告别了阴雨天，艳阳高照。何辉和同事们不用与寒冷作战，刚松一口气时却发现，另外的挑战来了。艳阳是上午10点出来的，11点，香山湖公园就爆满了。当天有3.5万人来这里游玩，车辆保守估计得有上万辆。
这种情况下，停车位是肯定不够的。车队迅速在石溪路排起了长龙，接着很快反顶到健民路，然后累及梅华路交健民路口，这个枢纽一旦拥堵，将连累整个新香洲片区。面对突发状况，何辉和同事商议后，当机立断，一方面引导车辆在路边有序停放，一方面临时截断健民路的直行车流，健民路从石溪路口到体育中心西门，有很长一段距离，中间还有一个地下通道，即使车辆排起了长队，也不会对其他方式向造成影响。而利用这个间隙，交警可以快速疏导梅华路上左转进入健民路前往香山湖公园的车辆。
保住了梅华路，整个交通大局就稳定了。靠着这种思路，当天香山湖公园周边交通平稳有序，上万辆车进出，石溪路上也没有发生交通事故。
2月6日，大年初六，伴随着西部沿海高速上滚滚车流形成的长长灯带，春运返程高峰也临近尾声。春节的交通执勤顺利结束。在10年最冷春节中，500多名交警坚守一线，交出了自己的寒风答卷。
本文来源：珠海交警
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张硕桐_ZH015
