老城开埠区排水管网建设可望年底完工，还路于民

4月2日

金砂路京汕商场前路段

完成地下排水管道铺设

施工人员忙碌着摊铺路面表层沥青

完工后迅速恢复道路通行

自老城开埠区排水管网建设及设施提升工程启动建设以来，项目按期顺利推进。针对近期群众反映的塞车、扬尘等问题，相关方面采取一系列有效措施，尽量减少道路施工对市民出行、生活的影响，并加大人力物力投入，全力推进项目施工进展，争取工程早日完工，尽早还路于民。

主干道“大动脉”改造

排水效率提升更明显

市城管局市政工程管理科四级主任科员肖宏科介绍，我市从2022年开始谋划老城开埠区排水管网建设及设施提升工程项目，2024年成功申请到国家支持的城市排水防涝专项建设资金。同年3月，项目顺利开工。施工范围涵盖金砂路以南，金环路以西，海滨路以北的汕头市老城区，包括中山路、大华路、海滨路、东厦路、金砂路等28条道路。

“如果说区管道路、小区排水管就是毛细血管，那主要道路排水干管就是大动脉，影响范围更广。”北京市市政工程设计研究总院工程师郑桂林介绍，近年来，老城区许多老旧小区开展雨污分流改造，但驳接市管主干道仍为雨污混流，加之排水管道建设年代久远，存在不同程度的破损、淤积问题。

郑桂林说，老城开埠区排水管网建设及设施提升工程的实施，正是为了解决老城区长期存在的排水不畅、雨季内涝、雨污合流污染水体等问题。通过在老城区招商路、利安路、大华路、东厦路构建排水主干管，从北向南收集片区雨污水，经由中山路、海滨路传输到污水处理厂。改造后，对汕头整体排水系统效率提升更明显。

避免多条平行路同时施工

缓解医院、学校交通拥堵

老城区多条道路启动建设，如何尽量避免或减少塞车问题？汕头建安项目管理分公司副经理陈悦平表示，为切实缓解交通拥堵状况，他们采取了一系列行之有效的措施。一方面，对施工顺序进行了合理规划与安排，尽可能避免多条平行主干道同时施工，从源头上减少交通拥堵点；另一方面，采用分段、错峰施工的方式，在交通高峰时段，交叉路口布置专职人员进行交通疏导，最大限度减少施工对道路正常通行造成的影响，保障市民出行顺畅。

“医院和学校周边道路的施工情况，一直是市民关注的焦点。对此，我们制定了严谨细致的施工节点安排。”陈悦平介绍，例如东厦路（汕大医附一院前）路段，该路段的施工分为两个阶段。其中，机动车道的排水改造，预计在今年6月中旬便可恢复通车。完工后，施工方便会即刻开展非机动车道和步道的排水完善项目，计划在7月底全面完成。

近期，有市民反馈部分施工路段灰尘较大。市城管局对此高度重视，立即督促施工单位采取了一系列全面且细致的降尘措施。目前，施工单位在条件允许的施工现场，全部安装喷淋设施，有效抑制了施工现场的扬尘。对于不具备安装喷淋设施条件的施工点，也安排了6辆洒水车和雾炮车，定时对施工区域及周边道路进行洒水降尘作业。

分阶段、多措施赶工

年底可望全面完成

记者了解到，目前，施工单位采取一系列赶工措施，严格依照施工计划，根据不同道路的施工特点，分阶段逐步完成部分道路下水道安装，完工一段、开放一段，以“短平快”的方式，“一路一策”稳步推进项目进度。

按计划，项目将于今年4月底完成同益路、博爱路、新兴路的下水道安装及道路修复施工；4月份完成大华路排水主管的顶管施工任务，5月份将恢复该段道路通行；7至8月份计划完成东厦路、红领巾路这些主干道的下水道安装及路面修复。整个工程预计在2025年12月底全面完成。

“老城区地下管线繁多、地质复杂，城市主要道路排水管道施工难度大，对市民交通出行和生活影响大，还请市民理解和支持。”肖宏科表示，市城管局将持续督促施工单位做好施工现场管理工作，攻坚克难，为提升汕头排水防涝能力、水环境质量不断努力。