1.5亿元支持公交优先发展 汕头市通过实施中心城区一票制、加密线路及班次等为市民创造舒适的出行体验

　　站牌上清晰地标示着各条公交车线路的走向及车辆到站时间，方便市民候车。本报记者 林鹏 摄

8月19日，周五。上午7时30分，324国道上车来车往，家住龙湖外砂街道海富花园的李女士，来到家门口的公交站台，乘坐101路车去市区长荣大厦上班。她告诉记者，家和公司离公交站台均只有百余米远，平时上下班几乎都坐公交车，通勤时间40分钟左右，很方便。

城市公交是城市重要公共基础设施和社会公益事业，按照市委、市政府2022年十件民生实事的工作部署，市财政投入1.5亿元支持公交优先发展，实施提升公交服务工程，更好地满足人民群众便捷、绿色出行需求。近一年来，市民惊喜地发现，汕头公交出现了很多变化：中心城区公交线路已统一为2元的实惠票价，重点线路和班次加密了，车容车貌变漂亮了，服务质量也提升了。

成本规制，中心城区81条线路一票制

“市财政投入1.5亿元支持公交优先发展，通过实施成本规制、中心城区一票制、加密线路及班次、完善公交设施、提高乘客服务体验等，让群众出行更便捷舒适，切实提高公共交通机动化出行比例。”实施提升公交服务工程，是我市今年十大民生实事之一。

“公共交通和百姓每天的出行需求息息相关，是市民群众最关心、最直接、最现实的民生问题，公交优先，实质是百姓优先、民生优先。” 据市交通运输局公共交通管理科科长林颖介绍，自去年10月起，中心城区81条一票制公交线路实施成本规制机制，合理界定公交行业各项运营成本范围，科学建立公交单位运输成本标准，并以此测算财政补贴和科学定价调价的政策，形成“规制-补贴-运营-考核”的管理规范以及正面激励的有效机制，从而解决长期以来困扰中心城区公交正常运营的基本投入保障问题。值得一提的是，中心城区公交一票制惠民政策从金平、龙湖的公交线路覆盖到了濠江区，市民乘车统一享受2元的实惠票价。

实施公交行业成本规制后，公交企业同步完善线路车型配置，规范运营线路高峰平峰发班间隔，提高智能化调度水平，通过保障线路发班密度及准点率来提高线路班次和服务能力。汕头火车站作为重要的交通枢纽，多条公交线路在此汇集。今年初，从汕头火车站始发的22A路、11路、42路、8路等5条线路均增加车辆，各条线路配齐司机，发班间隔全部缩短到平均15分钟一班车；其他途经汕头火车站的公交线路加大发班密度，减少市民旅客的候车时间。

记者从市交通运输局了解到，至今年7月底，中心城区公交行业呈现积极转变：线路班次加密超过22%，已有53条线路日均班次提升10%以上，主干线发班缩短9%，支线发班缩短超过20%，发班准点率提升11%，公交出行便捷度逐步提升。公交企业通过加强线路及车辆管理，强化司机教育培训等措施，进一步改善公交行业服务质量，并涌现出一批好人好事。

优化线网,拓展多元化出行服务

这两年来，家住东海岸新城新津片区的市民发现，家门口的公交线路越来越多，并从以往单一的常规公交线路，发展出微循环公交车、公交快线等不同类型，不但解决了公交出行盲点、薄弱点的问题，也丰富了出行的选择。

随着东海岸新城开发建设步伐的加快，市交通运输部门在原有15路、19路基础上，陆续开通和优化了56路、61路、63路、K8、微1、微2等多条公交线路，其中两条微循环公交线路串联起阿里山路西侧、东侧住宅区与津湾、东海岸公园，穿梭社区解决市民“最后一公里”的出行难问题；往返老市区和东海岸新城的K8路公交快线，则使中心城区和东区之间公共交通的衔接更加畅通，进一步方便市民、游客的出行，并填补了新津片区夜间公交运营的空白。

结合公交线网规划、道路升级改造及市民出行需求，市交通运输部门持续动态完善线网布局，分批制定公交线路优化方案。阶段来，已优化调整公交线路走向及站点46条，重点完善工业园区、医院、学校、居民住宅区等高密度出行需求区域公交线网，延伸潮南、南澳等区县公交服务；延长6条公交线路营运时间，完善工业园区、濠江区夜间出行服务。拓展多元化出行服务，结合学校、工业园区出行特点及需求推广定制公交服务，有效缓解交通拥堵，方便市民出行。推动公交站场及配套设施规划建设，华侨公园配建公交首末站场已投入使用，人民广场公交首末站场已进入验收阶段。

我市公共交通行业牢固树立“以人为本”服务理念，采取多种方式，搜集采纳市民提出的合理化建议。8月19日，市交通运输局组织开展公共交通发展调研及交流座谈会议，邀请人大代表、政协委员、规划专家及市民代表参与，对人民广场公交站场进行实地考察、乘坐公交车、走访监控调度中心等现场体验，深入了解公交发展的实际情况，并召开座谈会议，倾听大家对于公交优先发展的意见与建议。

智慧赋能，服务市民便捷出行

“支付成功!”随着一声清脆的播报，乘客就完成了车费的支付。现今，在汕头搭乘公交车，只要将微信、支付宝打开，一两秒内即可支付车费，吸引越来越多乘车市民时使用这种便捷方式支付。除此之外，全市公交车支持全国一卡通、公交IC卡、鮀城通及银联卡多渠道支付乘车方式，这是我市提高公交智能服务水平的一个缩影。

随着城市的发展，市民对公共交通出行的需求也越来越高。近年来，交通运输部门坚持信息化建设，升级改造了200块电子站牌，站牌上清晰地标示着各条公交车线路的走向及车辆到站时间，让等候的市民心中有“数”。同时，引进国内先进公交查询软件“车来了”，将公交查询小程序纳入“粤省事”平台，市民可以通过“车来了”、“汕头公交”等实时掌握车辆运行信息。

为了让市民乘坐公交更加方便，近日，经过前期的技术测试，24小时的IC卡自助充值系统正式上线，与“汕头公交IC卡充值”微信小程序配合，为市民提供全天候、自助式IC卡充值服务。8月1日起，交通运输部门已分别在市行政服务中心、濠江区行政服务中心及中区大厦四楼安装了“自助充值终端机”，市民可自助完成对公交IC卡的快速充值和余额查询。

下来，我市将坚持按照以人为本、综合衔接、绿色发展、因地制宜的原则，稳步推进公交优先发展，全面提升服务供给能力，为市民提供更加优质、安全、便捷、高效的公共出行服务。

本报记者 蔡晓丹