为进一步完善区域铁路网布局，促进赣闽粤原中央苏区和海陆丰革命老区发展，支持汕头建设现代化沿海经济带重要发展极和高水平全国性枢纽，在北京参加十三届全国人大五次会议的我市全国人大代表陈颖宇建言，恳请国家发改委、国家铁路局、国铁集团给予大力帮助支持，将汕头经河源至韶关高铁列入正在编制的《新时代中长期铁路网规划》，为后期项目实施创造条件；由广东省开展线路方案研究，并在国土空间规划中预留通道条件。
陈颖宇表示，适度超前谋划，为区域社会经济发展、交通设施建设无缝衔接奠定坚实的基础是交通规划应有之义。结合广东省及周边地区产业、经济、人口、交通等多方面的现状特点和发展需求，建议新规划汕头经河源至韶关高速铁路。
“新规划汕头经河源至韶关高速铁路对于进一步促进广东革命老区及粤东地区经济、社会发展具有重要意义。”陈颖宇说，汕头市潮南区、潮阳区，揭阳市揭西县、普宁市，河源市紫金县、龙川县，韶关市连平县属于赣闽粤原中央苏区和海陆丰革命老区，是土地革命战争时期中国共产党创建的最大最重要的革命根据地，是中华人民共和国的摇篮和苏区精神的主要发源地，为中国革命作出了重大贡献和巨大牺牲。振兴发展赣闽粤原中央苏区和海陆丰革命老区，既是一项重大的经济任务，更是一项重大的政治任务。2021年初，国务院出台《关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》，明确要求加快完善革命老区基础设施，发展特色产业体系，提升创新能力，培育革命老区振兴发展新动能，提高经济质量效益和核心竞争力。2021年8月广东省委、省政府出台的《关于新时代支持革命老区和原中央苏区振兴发展的实施意见》也提出了加快苏区、老区基础设施建设的要求。规划的汕头经河源至韶关高铁，串联潮阳、潮南、普宁、揭西、紫金、龙川、连平等苏区、老区，形成新时代红色交通廊道，对弘扬苏区、老区精神、推动赣闽粤原中央苏区振兴发展、促进革命老区经济快速发展具有重要作用。
“近年来，在国家发改委、国家铁路局、国铁集团的大力支持下，广东省铁路建设力度持续加大，无论从数量和质量两方面均显著提高。但是，粤东与粤北地区之间还存在着路网空白，沿线潮阳、潮南、普宁、揭西、紫金、龙川、连平等区县经济发展相对滞后。”陈颖宇认为，规划建设汕头经河源至韶关高铁，服务覆盖常住人口约1000万，将进一步完善区域铁路网布局，加强粤北地区与沿海经济带的交通联系，同时打通粤东往内陆腹地的高铁通道，将为地方经济发展注入新引擎，对推动粤东、粤北区域协调发展具有重要意义。
本文来源：汕头日报
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李嘉莹_ST09
