1月10日，市十五届人大一次会议票决选定2022年度汕头市10项民生实事。我市各级各部门迅速行动，抓紧推进民生实事具体落实工作，尽快兑现承诺，让人民群众及早享受惠民福利，感受摸得着的幸福。
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的社会公益事业。按照市委市政府民生实事工作部署，市交通运输局立即制定工作方案，在中心城区推行公交行业成本规制和线路一票制惠民政策，促进公交行业持续稳定健康发展，更好地满足人民群众便捷、绿色出行需求。
成本规制是指合理界定公交行业各项运营成本范围，科学建立公交单位运输成本标准，并以此测算财政补贴和科学定价调价的政策。通过财政投入保障，在中心城区实施公交行业成本规制，合理界定公交企业运营成本范围，形成“规制-补贴-运营-考核”的制度和管理规范，从而解决了长期以来困扰中心城区公交正常运营的基本投入保障问题。成本投入得到保障后，在原有金平、龙湖两区公交线路的基础上，中心城区公交一票制惠民政策已经覆盖到濠江区，市民乘车统一享受2元的实惠票价。公交企业也加大运力和司机投入，大面积加密公交班次，努力提高公交服务准点率。新年伊始，中心城区81条一票制公交线路日均班次增长约15%，已有42条线路日均班次提升10%以上。
市公共交通有限公司作为中心城区主要公交运营企业，承担了67条一票制公交线路的运营。企业积极把握民生实事实施机遇，通过智能调度挖掘运能潜力，提升待遇加强司机招聘和队伍建设，近期已有40多条重点线路加大发班密度，其中30多条线路发车间隔缩短到15分钟以内。
在汕头公交火车站始发的5条线路中，22A路的车辆增加到10部，11路的车辆增加到14部，42路的车辆增加到9部，8路的车辆增加到10部，各条线路全部配齐司机，发班间隔从原来的半个小时左右全部缩短到15分钟一班车。
今年，市公共交通有限公司计划通过建立科学规范的运营安全和服务考核机制，继续扩充和加强司机队伍建设，提高运营管理水平，提高公交驾驶员做好公交服务的责任感和归属感。同时，新年计划购置至少100部新能源公交车，补充运力继续加密其他公交线路班车密度，并加强公交信息化智能调度系统的建设提升，为公交服务水平不断提升提供运力和技术保障。
在公交企业运力服务保障能力提升的同时，中心城区公交设施建设也将随着道路改造和新建的完成得到完善，中阳大道、海滨路、中山路等道路的过路公交站点均按照新标准进行规范设置，人民广场、华侨公园实施改造后，也将配套建设公交始末站。
同时，市交通运输局结合公交线网规划、道路升级改造及市民出行需求，广泛征求社会各界意见建议，持续动态优化完善线网布局。今年首批计划优化调整的公交线路中，已有8条完成优化调整，分别是：
第53路调整为：御园街-新津路-珠津路-金砂路-泰山路-珠池路-黄山路-珠江路。
第66路调整为：东厦路-嵩山路-汕樟路-泰山路-汕汾路。
K1路增加聿怀中学海滨校区、中信海滨花园、中泰花园南、万豪南湾花园南、儿童公园公交站点。
K2路调整为：光华总站-汕头火车站，增加光华总站、汕头升保脑血管病医院、杏花桥东、金乐大酒店、丰泽庄北、帝豪酒店公交站点。
K3路调整为：叠金工业区-汕头火车站，增加叠金工业区、鮀中路口、乐业苑、龙新工业区公交站点。
K4路调整为：华馨花园总站-汕头火车站，增加华馨花园总站、华新住宅区南、下岐南、桃园西、星汇国际花园、聿怀实验学校公交站点。
夜1路调整为：时代广场东-君悦南湾，增加礐石南滨绿道、市游泳跳水馆、悦水湾、寰宇天下、潮汕历史文化博览中心、君悦南湾公交站点。
优化103夜公交线路，汕头时代广场东-澄海汽车总站。
这些线路重点优化了公交快线停靠站点，完善工业园区、学校及住宅区线网布局，完善连接澄海区及濠江区南滨路夜间公交线路，进一步提升公交服务水平，更好满足市民出行需求。我市坚持按照以人为本、综合衔接、绿色发展、因地制宜的原则，稳步推进公交优先发展，1.5亿财政资金的投入，将为我市公交事业的发展提供更多的保障。
本文来源：汕头政务发布
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李嘉莹_ST09
