近日,
随着四台双钢轮沥青压路机
最后一遍碾压结束
并顺利通过内部自检验收,
银洲湖高速公路项目TJ06标
主线路面施工任务圆满完成,
累计完成标段工程总量的95%,
为项目全线2025年建成通车
迈出了坚实的一步。
银洲湖高速TJ06标包含主线桥梁1809米/5座,匝道桥2309.1米/7座,特长隧道3291米/1座,崖南互通枢纽1处和22.5公里路面工程、绿化工程。
主线-古兜山特长隧道进口、古兜山大桥图
项目团队攻克特长隧道(古兜山特长隧道)洞口陡坡孤石处置、浅埋段塌方、破碎带支护开裂变形、富水段渗水涌水及长距离反坡排水等系列难题,并取得三项国家专利(《一种隧道防排水结构》《一种可调整浇筑尺寸的二次衬砌台车》《一种测水压的新型锚杆》)。
TJ06标主线-苍山大桥路面图。
此外,成功攻破50米T梁架设过程中因自重大(一片T梁最大吊装重量约180吨)、重心高(2.9米)、梁长细比大、倾覆风险高,以及张拉时容易引起梁体旁弯,尤其因边梁两侧梁体不对称极易引发开裂等安全、技术难点,战胜台风、暴雨、高温等极端天气下的高风险挑战,稳步推进施工进度。
接下来,江门将继续督促指导有关部门全力以赴做好银洲湖高速项目的服务和保障工作,安全、优质、高效推进项目建设,确保如期保质完成建设任务。
据了解,银洲湖高速公路是江门市融入粤港澳大湾区建设的先行工程,项目总投资127.61亿元,路线全长53.355公里,起于蓬江区棠下镇迳口村,接江肇高速公路,经蓬江区杜阮镇,鹤山市共和镇,新会区大泽镇、会城街道、双水镇,终于崖门镇崖南交贝村,与西部沿海高速衔接。
“银洲湖高速公路建成后,将填补银洲湖两侧没有南北向高速公路的空白,带动并支撑银洲湖沿线产业带的发展,有力推动深江合作区建设,促进江门经济社会高质量发展。”江门市银洲湖高速公路有限公司相关负责人表示。