新会：强化交通拥堵点治理，提升城市交通精细化管理水平

今昔印象 摄

推广校园定制公交

交通“堵点”变为惠民“亮点”

学校门口接送车辆排长龙、周边道路行车难停车难……学校周边的堵点，也是城市交通的痛点。如今，校园定制公交的推行，有效破解“堵局”，将交通“堵点”转变为惠民“亮点”。

在新会圭峰小学，离放学时间还有半个小时，6辆校园定制公交车就已经在学校东侧停车场“就位”。随着下课铃声响起，学生们走出校门，安全地坐上了回家的校园专线公车。

新会圭峰小学校园定制公交的开通，缓解了上下学高峰时段的交通拥堵问题，减少了家长的通勤时间，确保了学生上下学安全有序。

“爸妈不用开车送我了，校园定制公交安全又方便。”“车上的照管员会叫我们戴好安全带。”“我比平常更早回到家了，可以用更多时间写作业和休息。”……学生们说，校园定制公交非常便捷，且服务暖心。

“校园定制公交服务真周到，我再也不用每天急急忙忙接送孩子了。”“现在孩子比平常早10分钟就回到家了。”“坐公交车还有专门的服务人员，会在微信群发布行车动态，我们非常放心。”……校园定制公交的推行，也得到了家长们的好评点赞。

以城区十大交通拥堵点位的治理工作为切入点，我区在今年1月开通新会圭峰小学校园定制专线。

前期，区有关部门联合对学生和家长开展出行需求问卷调查，并对学校周边道路公交车停靠状况进行现场勘察，对校园定制专线的线路走向、运力安排及候车区域划定等进行了详细调研，并与学校保持紧密沟通联系，确保新会圭峰小学6条校园定制专线有效运行，为学生提供安全、规范、贴心的优质接送服务。记者从区交通运输局了解到，该专线每天乘坐人数约360人次，减少了大量社会接送车辆，有效缓解了学校周边早晚高峰拥堵情况。

我区一直不遗余力地探索推行定制学生专线公交服务，自2020年6月通过“掌上公交”APP开通首批学生定制公交专线，根据不同学校的上下学时间，精准调整运营频次，受到了学生、家长、学校、社会等多方好评。目前，我区已开通117条校园定制专线，解决了24间学校超3500名学生出行需求，服务覆盖城乡。区交通运输局表示，接下来还将继续梳理各校学生需求，合理设计公交专线，充分发挥公交在城市建设发展中的重要作用。

推进校园停车场建设

优化校园周边交通环境

下午5时，距离放学还有1个小时左右，新会文华小学停车场升起了闸机栏杆，车辆顺畅地开进了停车场。

新会文华小学位于城区繁华地段，周边停车位紧张，家长接送孩子停车问题是一大难题。为加强区域化协调治理，有效缓解学校等重点区域和拥堵点位交通问题，我区结合校园地理和交通实际，大力推进校园停车场建设。3月29日，文华小学停车场正式对外开放。据了解，该停车场约6000平方米，解决250多辆上下学接送车辆的停放问题，在7:00—8:00、17:00—19:00两个时段，闸机自动起杆让车辆进出，暂时免费停放。

此外，我区还通过开设停车场路口、红绿灯改造等工程，进一步完善配套设施，解决学校周边停车位不足导致的交通拥堵问题。

聚焦重要交通点位

提升城区交通路网连通性

针对新会大道与侨兴南路、启超大道、三和大道的3个受国道G240施工影响的交叉口拥堵点，我区大力开展交通疏导，已逐步实施疏导方案。

新会区交通运输局综合规划股副股长张兆宝：“三和大道跨线桥现浇梁施工已完成，开通南北向交通，调整绕行车道；侨兴南路口路段根据实际车流量，对往大泽方向的车道进行调整，减少东甲立交出来的车辆拥堵；中心南立交路段根据施工现场的车道设置，拆除原城南路口和中心南路口部分交通信号灯杆，消除路段安全隐患。”

为提升掉头车辆通行效率，结合启超大道万达路段掉头车辆需求大的情况，我区在启超大道万达路段设置了一条“多车串联掉头”通道，有效缓解掉头车辆通行需求。

我区还全力加快城区市政道路“断头路”建设和部分旧路改造进度，江门市广雅中学东侧道路、城西二路、中心南路、厚德路、吉祥南路、会通路等6项市政道路工程已于2023年底已完工并投入使用，逐步提升了城区路网的连通性。

长效推进治堵工作

构建交通内联互通新格局

为打造安全畅通的城区交通秩序，我区研究采用以交通大数据驱动、以精细化服务品质为核心，针对包括会城大道与新峰路交叉口等早晚高峰常态化拥堵点位、圭峰小学片区等临近学校区域点位，以及新会大道与侨兴南路交叉口等施工影响区域等10个拥堵点，提出近期、中期、远期的综合治理方案，开展长效交通拥堵治理和缓解工作。

我区将对城区道路拥堵问题开展全面摸查，深入分析目前信号灯配时、路段出入口开设、交叉口渠化、路边停车、路段单行交通组织、货车限行等方面问题，分类研究拥堵现状的问题和成因。聚焦重点，我区将对交通拥堵问题对症下药，重点关注江门大道连接会城的出入口、新会大道的衔接路口、学校周边、大型商业区周边、江门站等常发性拥堵点位，分阶段、分片区有序推进各项治堵措施，多采用“微改造”等“绣花”功夫，以“小修小补”代替“大拆大建”，落实长效交通治堵措施，循序渐进优化城区交通环境，进一步提高群众出行的便利度，为构建交通内联互通的新格局提供坚强保障。

新会区交通运输局综合规划股副股长张兆宝：“区交通运输局将扎实长效推进治堵工作，加大力度推广定制公交接送学生，研究完善公交停车场等配套设施，继续对城区其他学校进行推广。此外，加快国道G240城区段建设，对受施工影响的交叉口动态调整治堵疏导方案，做好治堵效果评估工作，为群众提供通畅、舒心的出行环境。”