湛江五年投千亿发展交通 打造全国性交通枢纽

2018-01-27 21:38:49 来源: 香港商报
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湛江五年投千亿发展交通  打造全国性交通枢纽

湛江五年投千亿发展交通  打造全国性交通枢纽

【香港商報訊】湛江代表團對馬興瑞省長在《政府工作報告》中提出的「支持東西兩翼打造廣東經濟新的增長極」進行了熱議。湛江市委書記鄭人豪和市長姜建軍表示,交通是制約湛江經濟發展的最大短板,依託湛江現實和優勢,建設現代立體交通網絡,成為全國性綜合立體交通樞紐,將推動湛江成為廣東省新的經濟增長極。

五年1000億建交通樞紐

鄭人豪說,湛江擁有良好的發展潜力和空間,擁有廣袤的土地、優良的生態環境、綿長的海岸線,以及正在快速增長的臨港大工業,因此將湛江打造為廣東新的經濟增長極具有非常現實的意義。國家將湛江定位為一帶一路重要的戰略支點城市、北部灣的中心城市,以及全國性綜合立體交通樞紐,這些都給湛江帶來了實質上的利好。鄭人豪表示,湛江將快速補齊現代立體交通短板,未來三到五年內將投入1000億,脫胎換骨的改變湛江的交通狀况,解決交通對經濟發展的制約。

以中心城市定位謀劃立體交通

姜建軍介紹,湛江在地理位置上是大陸最南端,屬於邊陲城市,曾經是交通的末梢。在國家一帶一路戰略、海洋強國戰略中,湛江在全國的地位由以往的邊陲變成了現在的前沿,和海洋強國的重要先鋒城市,湛江在粵貴瓊三省交界的位置,在聯通海南、廣西的交通節點上具有不可替代的作用。姜建軍強調湛江在規劃交通時要拋弃以往湛江作為省域邊緣、交通末梢的傳統思維方式,必須按照中心城市的定位來謀劃湛江海陸空鐵的現代立體綜合交通布局,成為國家的綜合性交通樞紐。

根據湛江交通運輸「十三五」發展規劃顯示,湛江將圍繞「2小時通達珠三角、1小時貫通湛江全域」的目標,堅持海陸空鐵「無縫銜接」,推動高鐵入城、高速入市、空鐵聯運,機場、高鐵「零乘換」。

姜市長介紹,航空方面,湛江新的國際機場今年將動工建設,機場的規劃建設都是進行國際招標,建成后的新機場將與高鐵無縫對接;鐵路方面,6月28日湛江將正式開通第一條高鐵,并正申請直達北京、上海及珠三角城市的直通車,開工建設東海島、寶滿港區鐵路支線,規劃建設粵海鐵路烏石支線,推進合湛高鐵建設等;公路方面,去年12月,湛江聯通珠三角的第二條高速已全面通車,新規劃的五條高速公路中,還有兩條聯通珠三角,正在建設的環市高速公路,將聯通湛江各縣區和各風景優美的景區;港口方面,湛江港去年實現2.8億噸吞吐量,重回十大港口行列,今年將動工30萬噸級航道和集裝箱碼頭的擴建。

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陈鹏景 本文来源:香港商报 责任编辑:陈鹏景_ZJ05
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