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客观分析:广汕高铁为什么在潮南设置站点~

2017-11-14 10:58:57 来源: 潮南在线
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广汕高铁为什么在潮南设置站点,撇开方便自己出行的感性因素,从客观条件上看潮南有设站的必然因素。

客观分析:广汕高铁为什么在潮南设置站点

潮南,总面积596.42平方公里,占汕头市总面积的30%;人口134万左右,占汕头市总人口的24%;辖10个镇和1个街道,232个村。

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仅2016年,潮南区全年完成地区生产总值341.64亿元,工业总产值637.2亿元,固定资产投资总额322.9亿元,多项主要经济指标增幅位居全市各区县前列。

如果高铁设站,对以纺织服装、塑料制品文化用品、电子电器、日用化工和印刷包装为六大支柱产业的潮南区域经济必将注入一股强劲动力。

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潮阳县时我们就是全国人口第一县,去掉潮阳后,潮南一样是人口区县,素来有本地140多万、国内100多万、国外100多万的“三个百万”的说法。

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广州至汕头高铁既是广东省区域快速铁路网的重要组成部分,也是汕头市城区之间便捷的快速通道,同时更是汕头市连接东南沿海客运通道的主要组成部分。

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增设潮南区站有助于改善潮南区对外交通落后状况,促进经济快速发展,城镇均衡发展,便于“三个百万”潮南人的互通,对于潮南整体全面发展具有很大的意义。

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潮南区是汕潮揭经济发展的主轴走廊之一,也是汕头市“一湾两岸”的经济组团成员,规划建设汕头潮南高铁站是实现汕头空间与经济联系整合周边的陈店、和平、两英、司马浦、铜盂以及峡山街道的一体化发展;构建中心组团、环形放射绿环相间的都市化主城区,也是与汕头市中心城区相互间构筑便捷的交通联系,高铁如果增设潮南站对两潮地区的带动都是显而易见。

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潮南区是汕头市近年来新设最为年轻的新区,近10来没有建成新的高速公路有一半以上的地区道路面积率低于全省平均水平。随着交通量的快速增长,潮南区急需改变现在交通现状,广汕高铁在潮南设置站点就是应时代潮流的发展。

相信在潮南未来不断发展的过程中,交通会更快的发展起来。

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来源/潮南在线、陇田圈

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李倩彤 本文来源:潮南在线 责任编辑:李倩彤_ST12
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