记者走访发现，虽然在天龙街一带的道路两边，已经规划了不少小车停车位或者是摩托车停车位，不过在一些商铺门口的停车位上，一些椅子、石墩或者是雪糕筒却是随意摆放，霸占着路边车位，使得原本就紧张的停车位更加之紧张。
除了强行霸占停车位，有市民还反映在一些居民楼底更有“僵尸车”长期停放，霸占居民公用地方。
相比起来，在小区里租一个车位的月租金最高也就300元，一年合计是3600元。实际上，不少小区的车位月租金才80元，算下来一年都不到1000元。按照目前普遍的租金情况计算，买一个车位的钱相当于租赁一个车位20年。而且，购买车位、车库大都一次性交完全款，因此买车位不如租车位。
买或者租一个车位，并不是简单地萦绕于数字上的对比。从某种程度上讲，车位的买或租，可以被视为一次不动产的投资思考。虽然价格对购买行为具有一定的影响作用，但与此同时，购买者所居住的社区环境、所处地段、居住时间和一次性支出成本等，都或多或少地左右着消费者的决定。
给大家算笔账：如果车位的租金是200元/月，提前交满一年的停车费，打折后是180元/月，这样一年的停车费是2160元。现在小区的车位也可以购买，价格大约在8万~12万元之间。如果一次性付款10万元购买一车位，加上3%的契税以及0.75元/平方米·月(按20平方米计算)的物业费，按照地下车位50年使用权计算，每年用于小区停车的费用是1900元。
随着城市不断发展，我市城区“停车难”的问题越发突出，特别是在部分老旧社区，由于建设之初并未留足空间新建停车场，使“停车难”的问题时刻困扰着周边居民。日前，市住房城乡建设局相关人士向记者透露，我市目前正邀请中山大学对城区停车需求进行调研分析，将根据调研结果制定下一步城区公共停车场的建设计划，特别是研究解决老旧社区“停车难”问题。
今年8月，国家发改委下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，要求各地方相关部门，通过组织有关力量，加快推进社会停车设施建设，有效缓解停车供给不足，改善城市环境。目前，我市已展开行动。
