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75%的水上交通事故是“人祸” 如何避免?

2017-06-15 18:06:49 来源: 江门日报
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自6月1日起,江门海事局三埠海事处对航经潭江上游桥梁水域的船舶驾驶员进行“一对一”考查,从教育入手防范船撞桥,逐步形成防范船撞桥监管新模式。

开平辖区桥梁众多,是名副其实的“桥乡”,近年来,随着船舶大型化发展和过往船舶的增多,撞桥、卡桥事故时有发生,对水上交通安全构成严重威胁。据统计,水上交通事故中,有75%是人为因素造成的。江门海事局三埠海事处根据过往经验,借着“水上交通安全大巡察”的契机,探讨桥梁水域监管新模式。三埠海事处经过研究讨论,认为发生船舶触碰桥梁的主要原因在于船员对航经的桥梁水域不熟悉,对桥梁水域相关法规不清楚,驾驶中存在陋习。所以,三埠海事处从“通航数据”“法律法规”“驾驶技能”三方面入手,收集资料,制作题库,并从中抽取部分试题,对船员进行考查。

从6月1日开始,三埠海事处对航经桥梁水域的船舶驾驶员进行“一对一”考查,并给出评定,如“对桥梁通航数据不熟悉”“对《广东省桥梁水域通航管理规定》不熟悉”等,对其进行教育讲解,必要时进行重新考查,对船员驾驶中存在的陋习进行纠正。下一步,三埠海事处将力争覆盖航经上游水域的船舶,并根据《船员履职检查指南》项目,对考查成绩不合格的船员进行记分。

潘晓玲 本文来源:江门日报 责任编辑:潘晓玲_JM05
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