路边的“钉子户”刚被拆除,车辆在只有一车道的路面排队通过。本报记者刘志文摄
南方都市报5月8日报道 由于“钉子户”未按时拆迁，广佛新干线5月1日通车后被“卡”住脖子，大沥往广州方向联安路段由四车道变成了一车道，车辆只能排队通过。
新干线突变“羊肠道”
昨天，在大沥镇召开的广佛新干线现场验收会议上，记者看到，双向八车道的广佛新干线运行良好，但在大沥往广州方向的联安路段，有200米的路面突然由四车道变成只有一车道，车辆只好排队通行，交通极其缓慢。本来应是其他三车道的地方，仍是一片废墟，到处堆满了刚被拆除的砖瓦等杂物。
“钉子户”卡住新道路
据了解，此路段没有修建，是因为有四户“钉子户”迟迟不肯搬迁。广佛新干线的拆迁工作是从2005年初开始的，对这项关系群众切身利益的民生工程，绝大多数拆迁户表示理解并支持，并按期签订了拆迁协议，但由于补偿金额的问题，仍有四家拆迁户，迟迟未能达成协议。
大沥拆迁组多次与其交涉，但无效，眼看5月1日通车在即，四户拆迁户仍然没有动静，拆迁组再一次寄发了《致未拆迁户的一封信》，表示若不主动拆除，在5月7日将进行强拆。经过多轮交涉，4月27日，四户“钉子户”表示同意拆迁，并于5月6日拆迁完毕，拆房面积达1600余平方米。
本月底将打通瓶颈
广佛新干线道路工程，是南海区路网规划建设中的重点工程之一，也是佛山交通网络中东西向的骨架干线之一。该项目全长9.235公里，建成后成为继广佛路之后横贯大沥东西的交通大动脉。
昨日，南海区政府办副主任蔡汉全说，迁拆工作完成后，将立即展开施工。目前，电力部门将两条在此范围的高架电线拆除，改为地下管道，该线路用户将在近期内短暂停电，电力部门将提前预告。所有的工程将在本月底完成，也就是到5月底，广佛新干线可实现全面通畅地行车。 (南方网) 记者:刘志文 邹莹 梁江萍
