在环境优美的阳江海陵岛十里银滩上，广东海上
南方都市报12月27日报道 长长的气囊正被吊往前进中的“南海Ⅰ号”沉箱前方做铺垫,风浪中,古沉船今日凌晨终于登陆了。
海上漂荡4天的“南海Ⅰ号”，今天凌晨终于上岸了。
踩着2米多高的浪花，装着“南海Ⅰ号”的沉箱端坐在16个气囊上，在两根钢缆的牵引下，于昨天22时左右，开始缓缓登上临时码头。截至今日凌晨，长约35.7米的沉箱完全移至岸上。沉睡于海底800年的古船成功登陆。
昨晚，海上风力达到六七级，潮水上涨约3米。打捞人员将16个气囊放进在沉箱与全潜驳“重任1601”甲板之间。充气后的气囊形成直径1米、长约15米的圆柱体，将沉箱微微顶起。
22时左右，利用涨潮的时机，承托着“南海Ⅰ号”的“重任1601”浮至与码头同一水平面，两根钢缆缓缓地将沉箱往临时码头拉移。
23时左右，沉箱前段终于安全经过连接在全潜驳与码头之间的钢板，缓缓地挪到码头上。
零点15时，由于卷扬机运行时间过长，导致跳闸，拖移一度中止。
“南海Ⅰ号”整体打捞的副总指挥王仁义介绍，“南海Ⅰ号”登陆过程有一个很大的挑战，就是从海上到陆地这一小段，始终要保证古船的平衡稳定，不能出现任何偏差，因此必须选择风浪较小的时机进行拉移。虽然码头与甲板之间会有一定落差，但由于气囊是软的，工程人员通过调整气囊实现沉箱的软着陆。
王仁义说，“南海Ⅰ号”上岸后将再向前拉移150米。今天上午，打捞人员将交替使用25个气囊，让古船逐步走完365米的路程。预计今晚可将古船拉到水晶宫门口，明天，在庆典仪式上，古船将正式住进新家。 (南方网) 
