市民投诉黄金周公交车“涨价”，物价部门表示平时低于政府指导价，网友对此不解
为规范黄金周市场价格秩序，昨天，深圳市物价局在副局长廖远飞统一指挥下组织开展了“五一公交票价整治行动”，物价人员乔装乘客，对公交大巴、中小巴是否执行政府指导价、明码标价的情况暗访，发现总体价格执行情况良好。多名市民对节假日公交票价“飞涨”不满，物价部门解释，企业平时自行调低价格，节假日只要不超过政府指导价，就不属于价格违法行为。
价目牌标价2元却收3元
昨天上午10：30，记者跟随检查小组工作人员在盐田明斯克航母站上车，在三个小时的检查过程中分别换乘了5次公交车，对是否明码标价、是否存在节假日超标准收取票价行为、是否按要求张贴了“温馨提示”牌以及是否存在价格欺诈行为进行逐一检查。在此次盐田组负责检查的380、208、358、360线路上，均未出现超标准收取票价的行为。
而在民治村搭乘616路前往布龙收费站的检查组被收取3元／人次，但价目牌上显示收费2元／人次，检查组将对该线路票价进一步核实，才能确定是否属违规收费。
在昨天的行动中，市、区物价部门共对49条公交线路、84辆公交车（主要为城郊短途客运线路）检查，总体价格执行情况良好，发现4起涉嫌超出政府指导价、一宗无明码标价和一宗明码标价不规范的情况。
12315、12358投诉热线昨天共接到关于公交票价问题的电话127宗，其中投诉为2宗，比去年同期下降了46．12％。反映最集中的为324路9宗，839路8宗，366路7宗，物价部门正在加紧调查中。
不超政府指导价不属违法
昨天，本报也接到市民关于关外公交票价高于平日的“涨价”投诉20多条，奥一网上关于关外公交车票价在节日前“上涨”的帖子也引来网友言词过激的跟帖。
物价部门表示，票价只要不超过政府定价和政府指导价，都属于合法范畴。自去年4月1日起，宝安、龙岗两区的公交价格开始试行政府指导价，公交经营企业在基准价基础上按照“上浮为零、下浮不限”制定具体票价，但面对日益激烈的市场竞争，许多公交企业为争夺客源，在平时低于政府指导价运营，而在节假日恢复到政府指导价水平，由此给市民造成节假日票价疯涨的感觉。但对于价格主管部门来说，企业平时自行调低价格，节假日只要不超过政府指导价，就不属于价格违法行为。
但记者在奥一网上看到一位网友对此解释质疑：“既然一年绝大部分时间都能以所谓的优惠价营运，那说明这才是正常票价，为什么要定一个只有过节才执行的所谓‘正常票价’呢？如果说是恢复，那说明核定的所谓‘正常票价’不合理。”记者采访了多位市民，他们也表达了同样的观点。“一到节日公交车价就涨到七八元，还说是恢复原价，那为什么平时三元钱也跑得好好的？”市民李先生表示。
相关人士表示，这牵涉定价模式的问题，公交公司上报的运营成本如何、公交基准票价是否合理、线路怎么划分，长度又怎样计算，这些因素都要考虑。
(奥一网)
