洛溪大桥暂不实行单双号通行，但包括广州大桥在内的广州大道将进行改造扩建，洛溪大桥、广州大桥的交通状况有望明显好转。这是记者昨日（8月3日）从广州市公安局给市人大代表的答复中获悉的。
据了解，洛溪大桥和广州大桥的“车流量已达饱和”。据交警部门透露，洛溪大桥原设计通行能力为3万辆/日，目前日均车辆通行量维持在10万辆左右。广州大桥的交通压力也很大。
今年广州人代会期间，市人大代表吕力东提出，为了改变两座大桥的交通拥堵状况，建议实行车辆单双号通行，即根据车牌尾号是否对应当天日期，决定车辆能否通过两座大桥。逢单日只放行车牌尾号为奇数的车辆，逢双日则只放行车牌尾号为偶数的车辆。这一举措曾经在国内很多城市实行，能较好地缓解瓶颈路段的交通压力。
近日，广州警方对该建议作出答复，暂时无法在广州大桥和洛溪大桥实行分单双日通行车辆的作法。如果实行车辆分单双日通行，实施路段必须配套比较完善的辅助分流通道，以满足不符合通行条件车辆绕行的需要。在辅助通道不完善的情况下实行该举措，反而容易导致交通秩序混乱。
市公安局表示，正在采取积极措施解决两桥的交通问题。除了加派民警、交通协管员加强交通疏导外，还安装了信号灯分车道截流放行。
市公安局同时表示，解决两桥拥堵的根本出路是增加广州市区到番禺的交通通道。两桥交通的真正改善还寄望于新光大桥的建成。市公安局透露，有关部门正拟对洛溪大桥、广州大桥进行拓宽改造，广州大道也将改造扩建。洛溪大桥、广州大桥的交通状况将在这几项措施完成之后有明显好转。（实习编辑：陈卓栋）
